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华为重磅声明,千亿汽车巨头被砸跌停发生 [复制链接]

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5月24日,两市股指早盘探底回升,午后震荡上扬,沪指小幅走高逼近点,创业板指涨近1%站稳点。两市板块多数走强,酿酒、造纸、券商等板块领涨;两市成交量维持在元上方,北向资金净流入近20亿元。

盘面上,白酒、国产软件、证券、造纸等板块涨幅居前,钢铁、电力、汽车、航运等板块跌幅前列。

截至收盘,沪指涨0.31%,报收点;深成指涨0.62%,报收点;创业板指涨0.85%,报收点。沪股通净流入5.72亿,深股通净流入13.14亿。

金龙鱼大涨12.77%,带动创业板指数走高。

华为重磅声明!

不造车,不投资车企,谣言勿轻信

24日,一则华为的声明,把华为汽车概念股给打到跌停。

华为重申不造车,不投资车企。声明全文如下:

有关华为造车的不实传言,公司发言人已多次予以澄清,今天,我们再次重申:华为不造车。这一长期战略在年就已明确,没有任何改变。

我们认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

至今为止,我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。

我们选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴,支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车,经华为授权才可以使用HI标识,代表HuaweiInside。

关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作,华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题,华为在支持部分零售店来销售此款车,零售店可以获得相应收益。

消息一出,亿的车企巨头长安汽车跌停,北汽蓝谷跌停,小康股份大跌。

消息面上,几天前有媒体报道称,华为正在尝试收购本土汽车制造商的电动汽车部门,包括寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下的电动车品牌——极狐ARCFOX。一位不愿透露姓名的北汽蓝谷内部人士透露,双方确实在密切接触,但华为不太可能控股北汽极狐,入股的可能性更大一些。

另外,5月20日,长安汽车发布公告,将控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司正式更名为阿维塔科技有限公司,并与长安汽车、华为、宁德时代共创自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN)。

5月21日晚,长安汽车发布公告,控股股东中国长安及控股股东的一致行动人南方工业资产管理有限责任公司,计划分别减持不超过.59万股(即不超过公司总股本的1%)、不超过1.09亿股(即不超过公司总股本的2%)。

叠加多重利空消息下,华为汽车概念股跳水下跌。

白酒板块YYDS!

除了龙头贵州茅台表现较差之外,白酒概念创下历史新高,从今年三月低点计算,白酒概念涨幅已超30%。

24日,白酒概念继续大涨,指数涨幅超5%。其中伊力特、古井贡酒、舍得酒业、老白干酒等多股涨停。

而这段时间也来,二三线白酒股整体表现好于贵州茅台、五粮液这些头部酒企。

但斌老师也在微博上发文“哭诉”:只有龙头表现差。

为什么会出现二三线白酒变现好过龙头股的情形?平安证券分析称,二三线白酒相比高端将开启超额收益,原因如下:

第一、疫情后二三线城市居民收入止跌回升带来了消费复苏。二线、三线房价从1月开始企稳回升,4月第一周和第二周房屋出售挂牌价指数环比上行提速,与年上半年类似,或反映了财富效应和居民购买力。年初白酒行业受外部原因和疫情影响嘎然而止,而目前的行情更多的预期的修复和对年初大逻辑重新演绎。

第二、产品提价提高业绩弹性。年初以来各类白酒提价密度和幅度超过年水平,使得二三线白酒业绩弹性加大,且弹性大于高端白酒。此外,二三线白酒估值相比高端有一定优势,在此预期下,二三线白酒更受市场欢迎

申万宏源表示,短期来看,二季度为白酒消费淡季,主要

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